Rower gravel Merida Mission 7000 Silk Grey 2026

 ROWER MERIDA MISSION 7000

MISSION 7000 – szybki na każdej nawierzchni, gotowy na wszystko.
Wyścig gravelowy, mocny trening w grupie czy szybka, rekreacyjna przejażdżka – MISSION 7000 z napędem 2x12 zawsze daje z siebie maksimum. Nowa, karbonowa rama CF4 MISSION o geometrii bardziej wyścigowej niż w SILEKSIE łączy agresywną, sportową pozycję z pewnym, stabilnym prowadzeniem, którego oczekujesz od prawdziwego roweru gravelowego. Elektroniczny napęd Shimano GRX Di2 zapewnia błyskawiczną i pewną zmianę biegów nawet na najtrudniejszym szutrze, a karbonowe koła Reynolds ATR toczą się gładko niezależnie od rodzaju nawierzchni.

Stworzony do rywalizacji, dopracowany do perfekcji.
Nowy MISSION w pełni realizuje swoje motto – „szybki na każdej nawierzchni”. Łączy kluczowe elementy geometrii i konstrukcji modeli SCULTURA ENDURANCE i SILEX, wzbogacając je o solidną dawkę szosowego charakteru, który przekłada się na błyskawiczną reakcję, aerodynamiczną sylwetkę i wyjątkową dynamikę jazdy niemal wszędzie.

Pełna kontrola na szutrze i na asfalcie.
Niezależnie od tego, czy jedziesz „na pełnym gazie”, czy uczestniczysz w szybkiej ustawce – MISSION 7000 zawsze jest w swoim żywiole. Prześwit na opony do 40 mm daje możliwość wyboru między szerokimi, agresywnymi oponami gravelowymi a lekkimi, komfortowymi oponami szosowymi o dużej objętości. Wersja 10K ważąca około 7,6 kg wspina się jak rakieta, reaguje natychmiast na każdy ruch i wystrzeliwuje z zakrętów, a pozostałe modele również oferują mnóstwo sportowej dynamiki.

Praktyczne rozwiązania, które robią różnicę.
Zintegrowany schowek w ramie pozwala błyskawicznie sięgnąć po żele, batony czy drobne akcesoria bez przerywania rytmu jazdy – szczególnie wtedy, gdy liczy się każda sekunda. Możliwość montażu napędu 1x lub 2x daje pełną swobodę konfiguracji, tak aby dopasować rower idealnie do Twojego stylu i wymagań wyścigowych.

MISSION 7000 – wjedź w świat, w którym szybkość nie zna ograniczeń.

• Lekka karbonowa rama CF4 z geometrią zoptymalizowaną pod kątem gravelowych wyścigów
• Elektroniczny napęd Shimano GRX Di2 2x12
• Lekkie karbonowe koła Reynolds ATR TSS CL
• Schowek w dolnej rurze z pokrywą Fidlock na odżywki i części zapasowe
• Mocne, a jednocześnie precyzyjne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX
• Opony Continental Terra Speed ProTection 40 mm

Lekka, wyścigowa rama Merida Mission CF4 II — wykonana z karbonu (CF4), zaprojektowana z myślą o gravelowych startach. Geometria zoptymalizowana pod gravelowe wyścigi łączy agresywną pozycję z kontrolą i zwrotnością na trudnym terenie. Rama mieści koła do 700×40C, oferując przestrzeń dla szerokich opon i pewną trakcję na szutrze. Idealna dla kolarzy szukających lekkiej, responsywnej platformy do szybkiej jazdy off-road.

Grupa osprzętu SHIMANO GRX dzięki ergonomicznym parametrom jazdy po żwirze, zoptymalizowanym opcjom biegów, większej niezawodności oraz cichemu i stabilnemu układowi napędowemu wyróżnia się na tle konkurencyjnych części składowych. To nie jest przebudowany zestaw elementów dla rowerów szosowych. Osprzęt ten od początku został zaprojektowany tak, aby ułatwić rowerzystom poznawanie świata.

SPECYFIKACJA 

  

Rama:	Mission CF4 II            - karbon            - maksymalny rozmiar opon: 700x40C
Widelec:	Merida Mission CF4 II
Przerzutka:	Shimano GRX825 Di2
Manetka:	Shimano GRX825 Di2
Mechanizm korbowy:	Shimano GRX820            - 48-31 T
Wolnobieg/kaseta:	Shimano GRX HG710            - 11-36T            - 12 przełożeń
Łańcuch:	Shimano Deore M6100-12
Koła:	Reynolds ATR TSS CL            - karbon
Opony:	Continental Terra Speed ProTection            - 700x40C            - zwijana
Tarcze hamulcowe:	Shimano CL800
Hamulce:	Shimano GRX820
Kierownica:	Merida Team SL 1P GR
Stery:	Merida Team SL
Mostek:	Merida Team One-Piece GR            - karbon
Siodła:	Prologo Scratch M5 AGX
Sztyca:	Merida Team SL II            - 27,2 mm            - karbon
Ilość przełożeń:	1x12
Waga:

  

DOPASOWANIE ROZMIARU RAMY

 

WAŻNE INFORMACJE:

Podane zakresy są wyłącznie wskazówką poprzedzającą precyzyjny dobór rozmiaru ramy. Zapraszamy do naszego sklepu stacjonarnego, żeby dokonać wyboru uwzględniającego indywidualne preferencje i uwarunkowania.

Jeśli Twój wzrost mieści się pomiędzy dwoma sugerowanymi rozmiarami ramy, powinieneś trzymać się następujących zasad:

• do sportowej jazdy lepiej wybrać mniejszą ramę,
• dla bardziej komfortowej pozycji lepiej wybrać większą ramę,
• jeśli używasz regulowanej sztycy, odejmij ok. 3 cm albo 1 cal z sugerowanego rozmiaru ramy.

 

Przydatne w doborze rozmiaru ramy wartości geometrii możesz znaleźć na stronie www.merida-bikes.com w zakładce "geometria" przy każdym modelu roweru. 

 

XS	18"	160 - 167 cm
S	19"	167 - 174 cm
M	20"	174 - 180 cm
L	21.5"	180 - 187 cm
XL	23"	187 cm <

 

Rozmiar ramy XS S M L XL Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28" ST - Rura podsiodłowa [mm] 470 490 510 530 560 TT - Długość ramy [mm] 532 543 560 571 586 CS - Dolne rury tylnego trójkąta [mm] 419 419 419 419 419 HTA - Kąt główki ramy [°] 70 71 72 72 72.5 STA - Kąt rury podsiodłowej [°] 74 74 73.5 73.5 73.5 BD - Położenie środka suportu [mm] 72 72 72 72 72 HT - Wysokość główki ramy [mm] 117 116 137 153 178 FL - Długość widelca [mm] 400 400 400 400 400 R - Zasięg [mm] 377 384 391 398 405 S - Wysokość ramy [mm] 542 555 569 584 610 WB - Baza kół [mm] 1009 1011 1013 1024 1035 SH - Wysokość górnej rury od podłóża - przekrok [mm] 764 781 798 816 844

 

 

 

 

Gwarancja lata: 2 Dołożono wszelkich starań, aby opisy i zdjęcia produktów były dokładne i aktualne. Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji bez uprzedzenia.