Rower crossowy Merida Crossway 20 Lady Silk Fall Green
Merida Crossway 20 to wygodny i uniwersalny rower crossowy, idealny zarówno do codziennych dojazdów, jak i rekreacyjnych wypraw poza miasto. Lekka aluminiowa rama TFS III z obniżonym przekrokiem ułatwia wsiadanie, a komfortowa geometria zapewnia przyjemną jazdę na każdej trasie. Amortyzowany widelec SR Suntour, napęd Shimano 3x8 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują płynną, bezpieczną jazdę w różnych warunkach. To sprawdzony wybór dla osób szukających jednego roweru do miasta i na lekkie bezdroża.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Kod produktu: 22-44602-0
Opis
ROWER MERIDA CROSSWAY 20
Merida Crossway 20 to uniwersalny rower crossowy stworzony dla osób, które chcą wygodnie i pewnie poruszać się po asfalcie, drogach szutrowych i lekkim terenie. Idealnie sprawdzi się podczas codziennych dojazdów, rekreacyjnych przejażdżek i dłuższych wycieczek poza miasto.
Lekka i sztywna aluminiowa rama TFS III z komfortową geometrią oraz mocno opadającą górną rurą ułatwia wsiadanie i zsiadanie, zwiększając wygodę użytkowania. Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia estetykę i chroni je przed wilgocią oraz zabrudzeniami.
Komfort i bezpieczeństwo
-
Amortyzowany widelec SR Suntour NEX HLO 63 mm oraz amortyzowana sztyca Merida TK skutecznie tłumią nierówności
-
Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach
-
Napęd Shimano 3x8 oferuje szeroki zakres przełożeń, idealny na płaskie trasy i podjazdy
Gotowy na codzienność i wyprawy
Rama umożliwia montaż błotników, bagażnika i stopki, dzięki czemu Crossway 20 może pełnić rolę wygodnego roweru miejskiego lub towarzysza weekendowych wypraw. Wytrzymałe koła Merida CC i opony o niskich oporach toczenia gwarantują płynną i stabilną jazdę.
Dla kogo jest Merida Crossway 20?
-
dla osób szukających pierwszego uniwersalnego roweru
-
dla dojeżdżających do pracy lub szkoły
-
dla tych, którzy chcą rekreacyjnie jeździć poza asfalt bez rezygnacji z komfortu
Merida Crossway 20 to niezawodny, komfortowy i praktyczny rower, który sprawdzi się w każdej codziennej sytuacji i zachęci Cię do odkrywania nowych tras.
| Rama: |
CROSSWAY TFS III - aluminiowa - maksymalny rozmiar opon: 700x50C |
| Widelec: |
Suntour NEX HLO |
| Piasta przód: |
Shimano TX505 - 100x9mm - 32 szprychy - Centerlock |
| Piasta tył: |
Shimano TX505 - 135x9mm - 32 szprychy - Centerlock |
| Przerzutka przód: | Shimano FD-TY601 |
| Przerzutka tył: | Shimano RD-M360 |
| Manetka przód: |
Shimano ST-EF505
|
| Manetka tył: |
Shimano ST-EF505 |
| Mechanizm korbowy: |
Shimano TY301
|
| Wkład suportu: | FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing |
| Wolnobieg/kaseta: |
Sunrace CSM668 - 11-32T - 8 przełożeń |
| Łańcuch: | KMC Z8.1 |
| Obręcz: |
Merida CC |
| Opona przód: |
Merida K1171 - 700x40C - drutowana |
| Opona tył: |
Merida K1171 - 700x40C - drutowana |
| Tarcze hamulcowe: | Shimano RT10 |
| Hamulce: |
Tektro M275
|
| Kierownica: |
Merida CC |
| Stery: |
Merida M2345 |
| Mostek: |
Merida TK |
| Siodło: | Merida Cross Sport |
| Sztyca: |
Merida TK - 27,2 mm - aluminium - amortyzowana |
| Ilość przełożeń: |
2x8 |
| Waga: |
15,50 kg |
DOPASOWANIE ROZMIARU RAMY:
WAŻNE INFORMACJE:
Podane zakresy są wyłącznie wskazówką poprzedzającą precyzyjny dobór rozmiaru ramy. Zapraszamy do naszego sklepu stacjonarnego, żeby dokonać wyboru uwzględniającego indywidualne preferencje i uwarunkowania.
Jeśli Twój wzrost mieści się pomiędzy dwoma sugerowanymi rozmiarami ramy, powinieneś trzymać się następujących zasad:
- do sportowej jazdy lepiej wybrać mniejszą ramę,
- dla bardziej komfortowej pozycji lepiej wybrać większą ramę,
- jeśli używasz regulowanej sztycy, odejmij ok. 3 cm albo 1 cal z sugerowanego rozmiaru ramy.
Przydatne w doborze rozmiaru ramy wartości geometrii możesz znaleźć na stronie www.merida-bikes.com w zakładce "geometria" przy każdym modelu roweru.
| XXS | 15" | 149 -157 cm |
| XS | 17" | 157 - 167 cm |
| S | 18.5" | 163 - 170 cm |
| M | 20" | 170 - 177 cm |
| L | 21.5" | 177 cm < |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
