Rower szosowy Merida Scultura Rival-Edition Black

 ROWER MERIDA SCULTURA RIVAL-EDITION

Mniejsza waga, mniejsze opory powietrza, a do tego dużo większy komfort. To właśnie nowa Merida Scultura, rower szosowy ze ścisłej światowej czołówki. Wykorzystuje szczegółowe rozwiązania zaczerpnięte z Reacto, dzięki czemu pod względem aerodynamiki jest lepsza niż kiedykolwiek. Jednocześnie jest jeszcze lżejsza, zwinniejsza i wygodniejsza. Jeszcze przed oficjalną premierą kolarze Bahrain Victorious wygrali na Sculturze cztery etapy wyścigów World Touru, a najważniejsze światowe rowerowe media są zachwycone jazdą nową Sculturą. Ma ona wiodący w swej klasie komfort, który zmniejsza zmęczenie kolarza i pozwala mu zachować więcej sił na finałowy sprint czy podjazd. Jednocześnie jej geometria jest taka sama jak w Reacto i zapewnia podobne najwyższej klasy prowadzenie. Scultura Rival-Edition ma lekką ramę CF3, która wraz z nowym widelcem zapewnia większą efektywność pedałowania i lepszą precyzję prowadzenia. Rama ma agresywniej opadającą górną rurę, a także zintegrowany zacisk sztycy, który redukuje turbulencje. Nowa geometria ramy obejmuje skrócenie rury podsiodłowej o 40 mm i odsłonięcie sztycy, co pozwala na jej większe ugięcie. To z kolei poprawia komfort jazdy nawet na wymagających nawierzchniach i przekłada się na mniejsze zmęczenie na trasie. Komfort na trasie jeszcze bardziej zwiększa prześwit ramy i widelca, który umożliwia założenie nawet 30-mm opon. Redukcja przodu roweru, nowy widelec, obniżenie punktów mocowania górnych rur tylnego trójkąta pozwoliły poprawić w nowej Sculturze aerodynamiczne osiągi, czyniąc z niej jeszcze wszechstronniejszą maszynę. Precyzję prowadzenia zapewnia stożkowa główka ramy. Niezwykle precyzyjny jest również bezprzewodowy osprzęt SRAM Rival eTap AXS. Znakomity transfer mocy zapewnia suport Press-Fit 86,5. Na świetne wyposażenie roweru składają się również: aluminiowy kokpit Merida/FSA z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, koła Fulcrum Racing 800 DB (Tubeless Ready), hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM ED Rival eTap AXS z chłodzeniem Disc Cooler, karbonowa sztyca Merida Team SL, która wydatnie zwiększa komfort jazdy, 12-mm sztywne osie, siodełko Merida Expert SL oraz opony Continental Grand Sport Race 28 mm. Poczuj zupełnie nową jakość jazdy! Wsiądź na Sculturę Rival-Edition i poczuj, co znaczy zawodowy sprzęt.

 

SPECYFIKACJA

 

 

 

Rama:	Scultura CF3 V                - carbon                - maksymalny rozmiar opon: 700x30C
Widelec:	Scultura CF3 DISC
Przerzutka:	Sram Rival eTap AXS
Manetki:	Sram Rrival eTap AXS HRD
Mechanizm korbowy:	Sram Rrival eTap AXS
Wkład suportu:	Sram Pressfit Dub, Presfit 86,5
Wolnobieg/Kaseta:	CS XG 1250 D1                - 10-36T                - 12 przełożeń
Łańcuch:	Sram Rival 12s
Obręcze:	Fulcrum Racing 800 DB
Opony:	Continental Grand Sport Race                - 700x28C                - zwijana
Tarcze hamulcowe:	Sram DB ROTOR CENTERLOCK PACELINE
Hamulce:	Sram ED Rival eTap AXS
Kierownica:	Merida Expert SL
Stery:	FSA ACR
Mostek:	FSA SMR ACR                - XXS/XS  - 90 mm                - S  - 100 mm                - M - 110 mm                - L/XL - 120 mm
Siodło:	Merida Expert SL
Sztyca:	Merida TEAM SL                - 27,2 mm                - carbon
Waga:	ok. 8,7 kg

 

 

DOPASOWANIE ROZMIARU RAMY

WAŻNE INFORMACJE:

Podane zakresy są wyłącznie wskazówką poprzedzającą precyzyjny dobór rozmiaru ramy. Zapraszamy do naszego sklepu stacjonarnego, żeby dokonać wyboru uwzględniającego indywidualne preferencje i uwarunkowania.

Jeśli Twój wzrost mieści się pomiędzy dwoma sugerowanymi rozmiarami ramy, powinieneś trzymać się następujących zasad:

• do sportowej jazdy lepiej wybrać mniejszą ramę,
• dla bardziej komfortowej pozycji lepiej wybrać większą ramę,
• jeśli używasz regulowanej sztycy, odejmij ok. 3 cm albo 1 cal z sugerowanego rozmiaru ramy.

Przydatne w doborze rozmiaru ramy wartości geometrii możesz znaleźć na stronie www.merida-bikes.com w zakładce "geometria" przy każdym modelu roweru. 

 

 

 

 

Rozmiar ramy	XS	S	M	L	XL
Rozmiar opon	28"	28"	28"	28"	28"
ST - Rura podsiodłowa [mm]	458	481	501	521	550
TT - Długość ramy [mm]	535	545	560	575	590
CS - Dolne rury tylnego trójkąta [mm]	408	408	408	408	408
HTA - Kąt główki ramy [°]	72	72,5	73,5	73,5	74
STA - Kąt rury podsiodłowej [°]	74	74	73,5	73	73
BD - Położenie środka suportu [mm]	70	66	66	66	66
HT - Wysokość główki ramy [mm]	112	128	140	155	176
FL - Długość widelca [mm]	385	385	385	385	385
R - Zasięg [mm]	383	390	395	400	409
S - Wysokośc ramy [mm]	529	542	557	571	593
WB - Baza kół [mm]	982	989	990	1000	1010
SH - Wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [mm]	745	765	782	800	823

 

 

 

 

 TECHNOLOGIE:

 

 

 

 

 

Gwarancja lata: 2 Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji bez uprzedzenia. Dołożono wszelkich starań, aby opisy i zdjęcia produktów były dokładne i aktualne. Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.