Rower szosowy Merida Reacto 8000 Rainbow Purple/Black (Purple) 2027

REACTO – prędkość w nowej generacji

MERIDA REACTO 8000 2027 łączy aerodynamiczną konstrukcję najnowszej generacji z osprzętem przygotowanym do szybkiej jazdy szosowej. Karbonowa rama REACTO CF3 V współpracuje z elektroniczną grupą Shimano Ultegra Di2, 60-milimetrowymi kołami Reynolds oraz w pełni karbonowym kokpitem Vision.

To konfiguracja przeznaczona dla kolarza, który szuka przede wszystkim prędkości, ale nie chce rezygnować z nowoczesnego prowadzenia, komfortu oraz możliwości korzystania z szerszego ogumienia.

REACTO CF3 V – karbonowa rama aero

Sercem roweru jest karbonowa rama REACTO CF3 V. Nowa generacja zachowuje aerodynamiczny charakter REACTO, jednocześnie oferując prześwit pozwalający zastosować opony do 700×32C.

Rama wykorzystuje sztywne osie 12 mm: 100×12 mm z przodu oraz 142×12 mm z tyłu. Standard suportu to PressFit 86,5 mm.

Karbonowy widelec REACTO CF3 V Disc

Karbonowy widelec REACTO CF3 V Disc został zaprojektowany jako integralna część aerodynamicznej konstrukcji roweru. Podobnie jak rama pozwala na zastosowanie ogumienia do 700×32C.

Shimano Ultegra Di2 2×12

Elektroniczna grupa Shimano Ultegra Di2 zapewnia szybką, precyzyjną i powtarzalną zmianę przełożeń.

Mechanizm korbowy Shimano Ultegra wykorzystuje tarcze 52/36T, natomiast z tyłu pracuje 12-rzędowa kaseta Shimano Ultegra R8101 o zakresie 11–30T.

Taki zestaw daje 24 przełożenia i charakterystykę dobrze dopasowaną do szybkiej jazdy szosowej, treningów oraz wyścigów.

Reynolds AR 60 DB – karbonowe koła 60 mm

Jednym z najważniejszych elementów REACTO 8000 jest karbonowy zestaw kół Reynolds AR 60 DB.

Obręcze mają 60 mm wysokości i 21 mm szerokości wewnętrznej. Wysoki profil został dobrany z myślą o ograniczeniu oporu aerodynamicznego podczas szybkiej jazdy.

Continental Grand Prix 5000 S TR

Fabrycznie zamontowano zwijane opony Continental Grand Prix 5000 S TR w rozmiarze 700×28C. Są one przystosowane do systemu Tubeless Ready.

Rama i widelec zapewniają jednocześnie miejsce na ogumienie do 700×32C.

Vision Metron 5D ACR EVO

REACTO 8000 otrzymał karbonowy, zintegrowany kokpit Vision Metron 5D ACR EVO. Rozwiązanie ogranicza liczbę elementów znajdujących się w strumieniu powietrza i pozwala uzyskać bardzo czystą przednią część roweru.

Shimano Ultegra – hydrauliczne hamulce

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra współpracujące z tarczami Shimano CL800 o średnicy 160 mm z przodu i z tyłu.

Karbonowa sztyca S-FLEX

Karbonowa sztyca MERIDA REACTO V S-FLEX ma aerodynamiczny profil oraz offset 0 mm. Konstrukcja S-FLEX została zastosowana z myślą o połączeniu aerodynamiki z komfortem podczas jazdy po gorszej nawierzchni.

• Karbonowa rama REACTO CF3 V
• Karbonowy widelec REACTO CF3 V Disc
• Shimano Ultegra Di2 2×12
• Korba Shimano Ultegra 52/36T
• Kaseta Shimano Ultegra 11–30T
• Hydrauliczne hamulce Shimano Ultegra
• Karbonowe koła Reynolds AR 60 DB
• Profil obręczy 60 mm
• Continental GP5000 S TR 700×28C
• Prześwit na opony do 700×32C
• Karbonowy kokpit Vision Metron 5D ACR EVO
• Karbonowa sztyca MERIDA REACTO V S-FLEX