Rower gravel Merida Mission 9000 Wildberry/Gunmetal Grey(Silver)

Fast on any surface

MERIDA MISSION 9000 to wyścigowy gravel zaprojektowany z myślą o wysokiej prędkości, precyzyjnym prowadzeniu i pełnej kontroli również wtedy, gdy nawierzchnia przestaje być idealna. Łączy sportową charakterystykę roweru szosowego z możliwościami nowoczesnego gravela.

Karbonowa rama MISSION CF4 II

Sercem MISSION 9000 jest lekka karbonowa rama MISSION CF4 II z geometrią stworzoną specjalnie do gravelowego ścigania.

Konstrukcja wykorzystuje rozwiązania zaczerpnięte z modeli SCULTURA ENDURANCE i SILEX, ale otrzymała wyraźnie bardziej wyścigowy charakter. Efektem jest szybka reakcja na przyspieszenie przy zachowaniu kontroli na nierównych odcinkach.

Rama zapewnia prześwit dla opon do 700×40C, wykorzystuje osie 100×12 / 142×12 mm oraz gwintowany standard suportu BSA.

SRAM Force XPLR AXS – bezprzewodowe 1×13

MISSION 9000 wyposażono w elektroniczny, bezprzewodowy napęd SRAM Force XPLR AXS 1×13.

Korba SRAM Force XPLR AXS Power Meter z tarczą 44T współpracuje z 13-rzędową kasetą SRAM Force XPLR XG-1371 10–46T. Taka konfiguracja łączy szeroki zakres przełożeń z prostotą napędu jednorzędowego.

Korba posiada zintegrowany pomiar mocy, dzięki czemu MISSION 9000 jest od razu przygotowany do treningu i ścigania opartego na danych.

Zipp 303 XPLR S – karbonowe koła gravel race

Jednym z najważniejszych elementów wyposażenia są karbonowe koła Zipp 303 XPLR S.

Obręcze mają aż 32 mm szerokości wewnętrznej oraz 54 mm wysokości. Zostały stworzone z myślą o szerokich oponach gravelowych i szybkiej jeździe, łącząc aerodynamikę z odpowiednim podparciem opony.

Goodyear XPLR Slick 40 mm

Koła współpracują z oponami Goodyear XPLR Slick 40-622 zaprojektowanymi do współpracy z kołami Zipp.

Opony są przygotowane do systemu TLR – Tubeless Ready i odpowiadają wyścigowemu charakterowi MISSION 9000.

Jednoczęściowy karbonowy kokpit

Zastosowano karbonowy, jednoczęściowy kokpit MERIDA TEAM SL 1P GR / TEAM ONE-PIECE GR. Zintegrowana konstrukcja pozwala uzyskać czysty, wyścigowy kokpit oraz ograniczyć liczbę osobnych elementów.

Szerokość kierownicy oraz długość mostka są dopasowane do rozmiaru ramy.

Hydrauliczne SRAM Force XPLR

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne, dwutłoczkowe hamulce SRAM Force XPLR współpracujące z tarczami SRAM Paceline 160 mm.

Zintegrowany schowek w dolnej rurze

Rama MISSION posiada zintegrowany schowek w dolnej rurze z pokrywą Fidlock. Umożliwia przewożenie podstawowych części zapasowych lub wyposażenia bez konieczności montowania dodatkowej torby.

Producent przewidział również możliwość zastosowania napędów 1× lub 2×, dzięki czemu platforma MISSION daje dużą swobodę konfiguracji.

• Karbonowa rama MISSION CF4 II
• Wyścigowa geometria gravel race
• Prześwit ramy dla opon do 700×40C
• Karbonowy widelec MISSION CF4 II
• Bezprzewodowy SRAM Force XPLR AXS 1×13
• Korba SRAM Force XPLR AXS z pomiarem mocy
• Kaseta 10–46T i tarcza 44T
• Karbonowe koła Zipp 303 XPLR S
• Obręcze 54 mm / szerokość wewnętrzna 32 mm
• Opony Goodyear XPLR Slick 40 mm TLR
• Jednoczęściowy karbonowy kokpit MERIDA
• Zintegrowany schowek w dolnej rurze