Rower gravel Merida Mission 6000 Wild Honey (Black) 2027

Gravel race – szybki na każdej nawierzchni

MERIDA MISSION 6000 łączy lekką karbonową ramę CF4 z 13-rzędowym, elektronicznym napędem SRAM Rival XPLR AXS i kołami DT Swiss G 1800 Spline. To konfiguracja stworzona do szybkiej jazdy gravelowej, wyścigów, gran fondo oraz dynamicznych tras all-road.

Karbonowa rama MISSION CF4 II

Sercem roweru jest karbonowa rama MISSION CF4 II o geometrii ukierunkowanej na gravelowe ściganie.

Charakter MISSION znajduje się pomiędzy bardziej szosową SCULTURA ENDURANCE a terenowym SILEX-em. Dzięki temu rower ma być szybki i responsywny na asfalcie oraz szutrze, a jednocześnie zapewniać kontrolę na bardziej wymagających odcinkach.

Rama zapewnia prześwit dla opon do 700×40C, wykorzystuje osie 100×12 / 142×12 mm oraz gwintowany standard suportu BSA.

SRAM Rival XPLR AXS – bezprzewodowe 1×13

MISSION 6000 wykorzystuje elektroniczny, bezprzewodowy napęd SRAM Rival XPLR AXS 1×13.

Korba SRAM Rival XPLR 42T współpracuje z 13-rzędową kasetą SRAM Rival XPLR 10–46T. Taki układ daje szeroki zakres przełożeń przy zachowaniu prostoty napędu z jedną tarczą z przodu.

DT Swiss G 1800 Spline

Zastosowano sprawdzony zestaw kół DT Swiss G 1800 Spline zaprojektowany z myślą o jeździe gravelowej.

Aluminiowe obręcze mają 24 mm szerokości wewnętrznej i 25 mm wysokości. Koła wykorzystują osie 100×12 mm z przodu oraz 142×12 mm z tyłu i mocowanie tarcz Center Lock.

Continental Terra Speed ProTection 40 mm

MISSION 6000 wyposażono w opony Continental Terra Speed ProTection 40-622. To zwijane opony przygotowane do systemu TLR – Tubeless Ready.

Szerokość 40 mm odpowiada wyścigowemu charakterowi roweru, zapewniając jednocześnie odpowiednią objętość do szybkiej jazdy po szutrze i gorszych nawierzchniach.

Kokpit MERIDA EXPERT

Aluminiowa kierownica MERIDA EXPERT GR II ma szerokość dopasowaną do rozmiaru ramy: 380 mm w XXS–S, 400 mm w M–L oraz 420 mm w XL.

Współpracuje z aluminiowym mostkiem MERIDA TEAM CC III o kącie -6°, którego długość również została dopasowana do poszczególnych rozmiarów ramy.

SRAM Rival XPLR – hydrauliczne hamulce

Za kontrolę prędkości odpowiadają hydrauliczne, dwutłoczkowe hamulce SRAM Rival AXS XPLR.

Współpracują z tarczami SRAM Paceline RT-PLN-A2 160 mm.

Karbonowa sztyca i siodło z mininarzędziem

Karbonowa sztyca MERIDA EXPERT SL ma średnicę 27,2 mm i offset 0 mm.

Siodło MERIDA EXPERT SL II wykorzystuje system V-mount i posiada zintegrowane mininarzędzie MERIDA.

Zintegrowany schowek w ramie

MISSION posiada praktyczny schowek w dolnej rurze ramy z pokrywą Fidlock. Pozwala przechowywać podstawowe części zapasowe lub wyposażenie w łatwo dostępnym miejscu.

Konstrukcja platformy MISSION umożliwia również zastosowanie konfiguracji napędu 1× lub 2×, dając możliwość dopasowania roweru do preferowanego stylu jazdy.

• Lekka karbonowa rama MISSION CF4 II
• Wyścigowa geometria gravel race
• Prześwit ramy dla opon do 700×40C
• Karbonowy widelec MISSION CF4 II
• Bezprzewodowy SRAM Rival XPLR AXS 1×13
• Korba 42T i kaseta 10–46T
• Koła DT Swiss G 1800 Spline
• Opony Continental Terra Speed 40 mm TLR
• Hydrauliczne hamulce SRAM Rival XPLR
• Karbonowa sztyca MERIDA EXPERT SL
• Schowek w dolnej rurze z pokrywą Fidlock
• Możliwość zastosowania napędu 1× lub 2×