Rower górski Merida Big Nine 400 Silk Teal/Gunmetal Grey(Black) 2027

Nowa generacja aluminiowego hardtaila BIG.NINE

MERIDA BIG.NINE 400 2027 to wszechstronny rower górski z nowoczesną aluminiową ramą BIG.NINE TFS V, kołami 29" i wyposażeniem pozwalającym pewniej poruszać się po wymagających leśnych trasach.

W porównaniu z typowym rekreacyjnym hardtailem BIG.NINE 400 oferuje bardziej terenowe wyposażenie: amortyzator o skoku 120 mm, szerokie opony 2,4", napęd 1×11 oraz regulowaną sztycę opuszczaną z kierownicy.

Aluminiowa rama BIG.NINE TFS V

BIG.NINE 400 wykorzystuje aluminiową ramę BIG.NINE TFS V z gładko wykończonymi spawami. Konstrukcja została zaprojektowana dla kół 29" i łączy stabilność z odpowiednią zwrotnością podczas jazdy terenowej.

Zastosowano klasyczny standard suportu BSA oraz tylną oś 135×9 mm QR.

RockShox Judy Gold RL – 120 mm

Za pracę przedniego zawieszenia odpowiada powietrzny RockShox Judy Gold RL o skoku 120 mm.

Powietrzna sprężyna umożliwia dopasowanie pracy widelca do masy rowerzysty, a blokada pozwala ograniczyć pracę amortyzatora podczas szybkiej jazdy po równym podłożu lub na podjazdach.

Widelec ma taperowaną rurę sterową oraz offset 51 mm.

Shimano CUES 1×11 z zakresem 10–50T

Napęd wykorzystuje tylną przerzutkę Shimano CUES U6000 Shadow Plus oraz manetkę Shimano CUES U6000.

Korba Shimano CUES U6000 ma pojedynczą tarczę 32T, natomiast 11-rzędowa kaseta SunRace ZX11 CS-UX700 EA5 oferuje zakres 10–50T.

Taka konfiguracja zapewnia szeroki zakres przełożeń przy jednoczesnym zachowaniu prostej obsługi napędu 1×. Stabilizacja Shadow Plus pomaga ograniczyć ruch łańcucha podczas jazdy po nierównościach.

Hydrauliczne hamulce Shimano M4100

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne, dwutłoczkowe hamulce Shimano M4100.

Z przodu zastosowano tarczę Shimano RT10 o średnicy 180 mm, natomiast z tyłu 160 mm. Większa przednia tarcza zapewnia dodatkową siłę hamowania przy stromych zjazdach i szybszej jeździe terenowej.

Regulowana sztyca już w standardzie

BIG.NINE 400 jest fabrycznie wyposażony w regulowaną sztycę MERIDA Comp TR IV sterowaną z kierownicy. Pozwala ona szybko obniżyć siodło przed zjazdem lub bardziej technicznym fragmentem trasy.

Skok sztycy jest dopasowany do wielkości ramy: 125 mm w rozmiarze S, 150 mm w M i L oraz około 170 mm w największych rozmiarach.

Maxxis Rekon Race 29×2,4"

Szerokie opony Maxxis Rekon Race 29×2,4" zwiększają objętość ogumienia i pozwalają uzyskać dobrą przyczepność oraz kontrolę podczas jazdy po luźniejszej nawierzchni.

Aluminiowe obręcze MERIDA Comp CC II mają 25 mm szerokości wewnętrznej i są oznaczone jako Tubeless Ready.

• Aluminiowa rama BIG.NINE TFS V
• Koła 29"
• RockShox Judy Gold RL – 120 mm
• Amortyzator powietrzny z blokadą
• Shimano CUES U6000 1×11
• Korba 32T
• Kaseta 10–50T
• Shimano Shadow Plus
• Hydrauliczne hamulce Shimano M4100
• Tarcze 180 / 160 mm
• Regulowana sztyca MERIDA Comp TR IV
• Maxxis Rekon Race 29×2,4"
• Obręcze Tubeless Ready
• Waga 13,8 kg w rozmiarze M