Rower górski Merida Big Nine 300 Silk Dark Grey(Black) 2027

Nowoczesny hardtail 29" do wszechstronnej jazdy

MERIDA BIG.NINE 300 2027 bazuje na aluminiowej ramie BIG.NINE TFS V i łączy duże koła 29" z amortyzatorem o skoku 120 mm. To uniwersalny rower górski przeznaczony do leśnych tras, szutrów i rekreacyjnej jazdy MTB.

Szerokie opony 29×2,4", powietrzny amortyzator oraz hydrauliczne hamulce tarczowe pozwalają pewniej poruszać się po nierównej nawierzchni, a napęd Shimano CUES 2×10 zapewnia szeroki zakres przełożeń przydatny zarówno na szybszych odcinkach, jak i podczas podjazdów.

Aluminiowa rama BIG.NINE TFS V

Rama BIG.NINE TFS V została wykonana z aluminium i wykorzystuje gładko wykończone spawy. Konstrukcja została zaprojektowana pod koła 29" oraz nowoczesną geometrię zapewniającą stabilne prowadzenie w terenie.

Rama wykorzystuje klasyczny gwintowany suport BSA oraz tylną oś 135×9 mm.

SR Suntour MAG32 Boost LOR – 120 mm

Z przodu pracuje powietrzny amortyzator SR Suntour MAG32 Boost LOR o skoku 120 mm. Sprężyna powietrzna pozwala dopasować pracę widelca do masy użytkownika.

Amortyzator wyposażono w blokadę, a jego offset wynosi 44 mm. Przednia piasta wykorzystuje standard 110×15 mm.

Shimano CUES 2×10

BIG.NINE 300 wykorzystuje napęd Shimano CUES w konfiguracji 2×10. Mechanizm korbowy Shimano CUES U4000 ma tarcze 36/22T, a kaseta Shimano LG300 oferuje zakres 11–39T.

Dwie tarcze z przodu pozwalają uzyskać szeroki zakres przełożeń, dzięki czemu rower dobrze sprawdza się zarówno na podjazdach, jak i na szybszych odcinkach.

Za zmianę biegów odpowiada tylna przerzutka Shimano CUES U6020 SGS oraz manetki Shimano CUES.

Hydrauliczne hamulce Shimano MT200

Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne, dwutłoczkowe hamulce Shimano MT200.

Z przodu zastosowano tarczę Shimano RT10 o średnicy 180 mm, a z tyłu 160 mm. Taki zestaw zapewnia odpowiednią kontrolę siły hamowania podczas jazdy terenowej i na dłuższych zjazdach.

Koła 29" i szerokie opony Kenda Booster

Rower wyposażono w opony Kenda Booster 29×2,4". Duża objętość ogumienia poprawia komfort oraz przyczepność na luźniejszej i nierównej nawierzchni.

Aluminiowe obręcze MERIDA Comp CC II mają 25 mm szerokości wewnętrznej i są przygotowane do konwersji Tubeless Ready.

Kokpit dopasowany do wielkości ramy

Aluminiowa kierownica MERIDA Expert CC ma wznios 10 mm, a jej szerokość zmienia się zależnie od rozmiaru ramy: od 720 do 760 mm.

Podobnie dobrano długość mostka MERIDA Comp CC, dzięki czemu pozycja na rowerze pozostaje odpowiednio dopasowana do poszczególnych rozmiarów.

• Aluminiowa rama BIG.NINE TFS V
• Koła 29"
• SR Suntour MAG32 Boost LOR – 120 mm
• Amortyzator powietrzny z blokadą
• Shimano CUES 2×10
• Korba 36/22T
• Kaseta 11–39T
• 20 przełożeń
• Hydrauliczne hamulce Shimano MT200
• Tarcze 180 / 160 mm
• Kenda Booster 29×2,4"
• Obręcze MERIDA Comp CC II Tubeless Ready