Opis
MERIDA BIG.NINE 20
Uniwersalny hardtail MTB na kołach 29" z aluminiową ramą BIG.NINE TFS V, amortyzatorem SR Suntour XCM32 o skoku 120 mm, prostym napędem Shimano ESSA 1×8 oraz hydraulicznymi hamulcami Shimano MT200.
Nowoczesny MTB do rozpoczęcia przygody z terenem
MERIDA BIG.NINE 20 2027 to uniwersalny rower górski przeznaczony do rekreacyjnej jazdy po leśnych drogach, szutrach i łatwiejszych trasach terenowych. Nowa rama BIG.NINE TFS V, koła 29" i szerokie opony 2,4" zapewniają stabilne i przewidywalne prowadzenie.
Prosty napęd 1×8 eliminuje przednią przerzutkę i ułatwia obsługę roweru. Szeroka kaseta 11–45T pozwala jednocześnie zachować zakres przełożeń potrzebny podczas jazdy po zróżnicowanym terenie.
Aluminiowa rama BIG.NINE TFS V
BIG.NINE 20 wykorzystuje aluminiową ramę BIG.NINE TFS V przygotowaną pod koła 29". Konstrukcja obsługuje szerokie opony 29×2,4", wykorzystuje tylną oś 135×9 mm oraz gwintowany suport BSA.
Geometria nowej generacji BIG.NINE TFS została opracowana z myślą o większej pewności prowadzenia poza asfaltem, zachowując jednocześnie uniwersalny charakter roweru.
SR Suntour XCM32 – 120 mm
Za tłumienie nierówności odpowiada sprężynowy amortyzator SR Suntour XCM32 o skoku 120 mm. Większy skok poprawia komfort i kontrolę podczas jazdy po nierównych leśnych drogach i rekreacyjnych trasach MTB.
Widelec wykorzystuje system SR Suntour 5TA i jest przygotowany do opon o szerokości do 29×2,4".
Shimano ESSA 1×8
Napęd wykorzystuje tylną przerzutkę Shimano ESSA U2000 oraz manetkę Shimano ESSA SL-315-8R.
Mechanizm korbowy Prowheel Epro-MD26S ma pojedynczą tarczę 32T, a kaseta Shimano CS-HG300-8 oferuje szeroki zakres 11–45T.
Konfiguracja 1×8 jest prosta w obsłudze — rowerzysta korzysta tylko z jednej manetki zmiany przełożeń, bez konieczności obsługi przedniej przerzutki.
Hydrauliczne Shimano MT200
Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 z dwutłoczkowymi zaciskami.
Z przodu i z tyłu zastosowano tarcze Shimano RT10 o średnicy 160 mm.
Koła 29" i szerokie Kenda Booster
Rower wyposażono w opony Kenda Booster 29×2,4". Duża objętość opony poprawia komfort oraz przyczepność na luźnych i nierównych nawierzchniach.
Aluminiowe obręcze MERIDA Comp CC mają 20 mm szerokości wewnętrznej. Koła zbudowano na piastach Shimano TX505 z mocowaniem tarcz Centerlock.
Kokpit dopasowany do rozmiaru
MERIDA dopasowała szerokość kierownicy do wielkości ramy. W rozmiarze S ma ona 720 mm, w M i L 740 mm, natomiast w XL i XXL 760 mm.
Długość mostka również zależy od rozmiaru: 50 mm w S, 60 mm w M i L oraz 70 mm w XL i XXL.
- Aluminiowa rama BIG.NINE TFS V
- Koła 29"
- SR Suntour XCM32 – 120 mm
- Szerokie opony 29×2,4"
- Shimano ESSA 1×8
- Prosty napęd bez przedniej przerzutki
- Korba 32T
- Kaseta Shimano 11–45T
- Hydrauliczne hamulce Shimano MT200
- Tarcze Shimano RT10 160 mm
- Piasty Shimano TX505
- Kokpit dopasowany do rozmiaru ramy
Pełna specyfikacja Kliknij, aby rozwinąć szczegóły wyposażenia
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
więcej informacji
Dobór rozmiaru ramy Sprawdź rozmiar lub skorzystaj z kalkulatora VELMAR
Skorzystaj z kalkulatora VELMAR, aby dokładniej dobrać odpowiedni rozmiar MERIDA BIG.NINE 20 do swoich wymiarów.
Dobierz rozmiar ramyGeometria ramy Kliknij, aby zobaczyć dokładne wymiary BIG.NINE 20
| Parametr | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| ST Rura podsiodłowa | 370 | 420 | 460 | 510 | 560 |
| TT Długość górnej rury | 559 | 581 | 603 | 630 | 657 |
| CS Długość tylnego trójkąta | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HTA Kąt główki ramy | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
| STA Kąt rury podsiodłowej | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| BD Obniżenie suportu | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| HT Wysokość główki ramy | 100 | 105 | 115 | 130 | 140 |
| FL Długość widelca | 535 | 535 | 535 | 535 | 535 |
| R Zasięg / Reach | 390 | 410 | 430 | 450 | 470 |
| S Wysokość / Stack | 619 | 624 | 633 | 643 | 652 |
| WB Baza kół | 1136 | 1158 | 1182 | 1206 | 1229 |
| SH Przekrok | 694 | 744 | 773 | 813 | 852 |
Przygotowanie roweru do wysyłki Jak przygotowujemy rower w VELMAR
Przed wysyłką rower jest składany, regulowany i dokładnie sprawdzany przez mechaników naszego serwisu.
Kontrolujemy działanie napędu, hamulców, amortyzatora, kół oraz poprawność montażu najważniejszych elementów.
Na czas transportu wybrane elementy mogą zostać zabezpieczone lub ustawione w pozycji transportowej.
Gwarancja i serwis Gwarancja MERIDA, przegląd i korzyści serwisowe VELMAR
Dożywotnia gwarancja na ramę MERIDA Pierwszy właściciel roweru może skorzystać z dożywotniej gwarancji na ramę pod warunkiem zarejestrowania roweru w ciągu 60 dni od daty zakupu.
Rejestracji należy dokonać na stronie moja.merida.pl .
2 lata gwarancji na osprzęt.
Przegląd gwarancyjny Pierwszy przegląd należy wykonać po przejechaniu 100–300 km lub najpóźniej po 3 miesiącach od daty zakupu.
Korzyści serwisowe dla klientów VELMAR Rowery zakupione w VELMAR są objęte zniżkami na usługi serwisowe w naszym serwisie . Dzięki temu również po okresie gwarancyjnym możesz korzystać z profesjonalnej obsługi swojego roweru na preferencyjnych warunkach.
VELMAR jest Shimano Service Center. Zapewniamy profesjonalną obsługę posprzedażową, przeglądy, regulacje i serwis roweru.
W VELMAR przygotujemy go dla Ciebie
Każdy MERIDA BIG.NINE 20 przed wydaniem lub wysyłką jest składany, regulowany i sprawdzany przez naszych mechaników. Kupując rower w VELMAR, otrzymujesz także dostęp do profesjonalnego Shimano Service Center i obsługi posprzedażowej.