Rower crossowy Merida Crossway 20 Silk Steel Blue 2024

Przekształć swoje podróże dzięki Crossway - nasz rower to kwintesencja wszechstronności, idealny na każdą drogę i każde bezdroże. Lekka, a zarazem sztywna aluminiowa rama zapewnia komfortową geometrię, gwarantując wygodę zarówno podczas długich wypraw, jak i codziennych dojazdów. Wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewnia czysty wygląd ramy oraz ochronę przed wilgocią i brudem. Gotowa do założenia błotników i bagażnika, nasza rama sprawi, że Twój Crossway będzie idealnym towarzyszem zarówno w podróżach, jak i w codziennym użytkowaniu. Napęd Shimano 3 x 8 zapewni odpowiedni zakres przełożeń, a hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M275 zwiększą bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych. Amortyzowany widelec Suntour NEX HLO Coil 63 mm oraz amortyzowana sztyca Merida TK poprawią komfort na trasie, a niskie opory toczenia opon Merida zwiększą efektywność jazdy. Zaufaj solidnym kołom Merida CC oraz pozostałym komponentom Merida - Twój Crossway 20 będzie gotowy na każdą przygodę, niezależnie od terenu i warunków pogodowych. Wyruszaj śmiało - z Crossway odkryjesz nowe trasy, będąc pewnym stabilności i komfortu na każdym kilometrze!

• Aluminiowa rama TFS III o lekkiej konstrukcji i komfortowej geometrii
• Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
• Wewnętrzne prowadzenie przewodów
• Amortyzator SR Suntour NEX HLO Coil 63 mm
• Przerzutka Shimano FD-TY710 (Tourney) oraz Shimano RD-M360 (Acera), korba Shimano 48-38-28, 8-rzędowa kaseta Sunrace 11-32
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Power DS-100HT
• Koła 700c z oponami Merida dla szybkiej i komfortowej jazdy
• Koła Merida CC, regulowany mostek Merida TK i amortyzowana sztyca Merida TK
• Możliwość przymocowania błotników, bagażnika i stopki

		Nasze rowery są starannie złożone, wszystkie komponenty są skręcone, wyregulowane i nasmarowane według standardu VELMARU od 1996 roku. Bezpieczne i gotowe do jazdy!!!

		Ponad 150 rowerów szosowych, 300 sportowych i turystycznych od ręki w NASZYM SKLEPIE. Karbonowe, aluminiowe, komfortowe i aero. Dopasowujemy pozycję. Rozmiary od XS do XL

 

SPECYFIKACJA

 

RAMA:	CROSSWAY TFS III                - aluminiowa                 - maksymalny rozmiar opon:                    700x50C
WIDELEC:	Suntour NEX HLO
PIASTA PRZÓD:	Shimano TX505                - 100x9mm                - 32 szprychy                - Centerlock
PIASTA TYŁ:	Shimano TX505                - 135x9mm                - 32 szprychy                - Centerlock
PRZERZUTKA PRZÓD:	Shimano FD-TY601
PRZERZUTKA TYŁ:	Shimano RD-M360
MANETKA PRZÓD:	Shimano ST-EF505
MANETKA TYŁ:	Shimano ST-EF505
MECHANIZM KORBOWY:	Shimano TY301
WKŁAD SUPORTU	FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing
WOLNOBIEG/KASETA:	Sunrace CSM668                - 11-32T                - 8 przełożeń
ŁAŃCUCH:	KMC Z8.1
OBRĘCZ:	Merida CC
OPONA PRZÓD:	Merida K1171                - 700x40C                - drutowana
OPONA TYŁ:	Merida K1171                - 700x40C                - drutowana
TARCZA HAMULCOWA TYŁ:	Shimano RT10
TARCZA HAMULCOWA PRZÓD:	Shimano RT10
HAMULEC PRZÓD:	Tektro M275
HAMULEC TYŁ:	Tektro M275
KIEROWNICA:	Merida CC
STERY:	Merida M2345
MOSTEK:	Merida TK
SIODŁO:	Merida Cross Sport
SZTYCA:	Merida TK                - 27,2 mm                - aluminium                - amortyzowana
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ:	3x8
WAGA:	15,50 kg

 

 

DOPASOWANIE ROZMIARU RAMY

 

WAŻNE INFORMACJE:

Podane zakresy są wyłącznie wskazówką poprzedzającą precyzyjny dobór rozmiaru ramy. Zapraszamy do naszego sklepu stacjonarnego, żeby dokonać wyboru uwzględniającego indywidualne preferencje i uwarunkowania.

Jeśli Twój wzrost mieści się pomiędzy dwoma sugerowanymi rozmiarami ramy, powinieneś trzymać się następujących zasad:

• do sportowej jazdy lepiej wybrać mniejszą ramę,
• dla bardziej komfortowej pozycji lepiej wybrać większą ramę,
• jeśli używasz regulowanej sztycy, odejmij ok. 3 cm albo 1 cal z sugerowanego rozmiaru ramy.

Przydatne w doborze rozmiaru ramy wartości geometrii możesz znaleźć na stronie www.merida-bikes.com w zakładce "geometria" przy każdym modelu roweru. 

 

XXS	15"	< 160 cm
XS	17"	160 - 167 cm
S	18,5"	167 - 172 cm
M	20"	172 - 180 cm
L	21.5"	180 - 189 cm
XL	23"	> 190 cm

 

 

 

ROZMIAR RAMY XXS XS S M L XL ROZMIAR OPON 28" 28" 28" 28" 28" 28" ST - RURA PODSIODŁOWA [MM] 390 430 470 510 550 590 TT - DŁUGOŚĆ RAMY [MM] 560 565 580 590 610 630 CS - DOLNE RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA [MM] 460 460 460 460 460 460 HTA - KĄT GŁÓWKI RAMY [STOPNIE] 70,5 70,5 71 71 71,5 71,5 STA - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ [°] 74 74 73,5 73,5 73 73 BD - POŁOŻENIE ŚRODKA SUPPORTU [MM] 70 70 70 70 70 70 HT - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY [MM] 130 130 140 155 175 205 FL - DŁUGOŚĆ WIDELCA [MM] 468 468 468 468 468 468 R - REACH - ZASIĘG [MM] 382 387 393 399 406 418 S - STACK - WYSOKOŚĆ RAMY [MM] 620 620 631 645 667 695 WB - BAZA KÓŁ [MM] 1076 1081 1085 1096 1104 1125 SH - WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RURY OD PODŁOŻA - PRZEKROK [MM] 678 713 748 782 817 854

 

 

TECHNOLOGIE

  

	Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.
	Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.
	Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.
	Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.
	Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.
	Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.
	Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.
	Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.
	Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

 

Dołożono wszelkich starań, aby opisy i zdjęcia produktów były dokładne i aktualne. Specyfikacje i ceny mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.

 

Gwarancja lata: 2

Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji bez uprzedzenia