Uwaga!!!

W okresie wiosenno-letnim prosimy o zapisywanie się na serwisy rowerów.

Od samego początku czyli od 1996 roku idziemy własną ścieżką.

Zależy nam by rowery do sprzedaży przygotowywać rzetelnie i by robić serwisy na wysokim poziomie.

Pamiętajmy o zasadzie:

"Jeśli ma być szybko, to nie może być dobrze. Jeśli ma być dobrze, to nie może być tanio."

Firma Velmar od 1996 roku prowadzi profesjonalny serwis rowerów.

Od 2017 r jesteśmy certyfikowanym serwisem Shimano.

Wykonujemy serwisy i regeneracje tylko rowerów markowych.

Budujemy rowery na zamówienie - szosowe, górskie, crossowe:

Wykonujemy przeglądy widelców amortyzowanych: ROCK SHOX, FOX,

Każdy rower wymaga okresowego sprawdzenia, aby zapewnić bezpieczeństwo i jakość użytkowania.

W zależności od stanu roweru przygotowaliśmy kilka wariantów serwisowych.

O kwalifikacji roweru do poszczególnego przeglądu decydujemy w trakcie przyjęcia i zweryfikowania jego stanu i stopnia zaawansowania technicznego.

Pierwszy przegląd tzw. gwarancyjny:

W okresie do 2 miesięcy lub po przejechaniu  100 km  eksploatacji należy wykonać pierwszy (płatny) przegląd (nie mylić z darmowym przeglądem "0" wykonywanym przed sprzedażą roweru). Przegląd ten ma na celu zniwelowanie naturalnego rozregulowania roweru w początkowej fazie użytkowania (w szczególności dotyczy to działania przerzutek oraz hamulców a także niektórych połączeń gwintowych) w celu zapewnienia bezpiecznego oraz bezawaryjnego dalszego użytkowania roweru. Przegląd wymagany jest dla utrzymania gwarancji roweru.

Przegląd gwarancyjny roweru - 100km lub do 2 miesięcy od zakupu (nabytego u Nas) - 60 zł

Przegląd gwarancyjny roweru - niekupionego u nas wynosi tyle co zwykły przegląd -150 zł

Ponieważ wkładamy bardzo dużą pracę do montażu roweru sprzedawanego u nas to przegląd gwarancyjny jest dużo szybciej wykonywany dla naszych rowerów i cena jego jest dużo niższa - 60 zł (zakres pracy przed sprzedażą roweru). Ponieważ przy serwisie rowerów zewnętrznych poświęcamy dużo więcej pracy (rowery są często montowane bez żadnego standardu-na tzw. sztukę) koszt ten wynosi tyle co zwykły przegląd.

Cena dotyczy roweru czystego z czystym napędem.

Przegląd podstawowy - tzw "mały przegląd" dla rowerów zakupionych w naszym sklepie, użytkowanych mało, w dobrym i czystym stanie, które nie wymagają interwencji w piasty, smarowania linek, kółek przerzutki: 120 - 150 zł.

W zakres przeglądu standard wchodzi:

• dokręcenie połączeń śrubowych: siodła, sztycy, kierownicy, korb, pedałów, przerzutek, manetek oraz elementów wyposażenia.
• regulacje przerzutek i hamulców
• wycentrowanie kół
• smarowanie łańcucha
• uwaga: przy tym przeglądzie nie likwidujemy skrzypień, nie kasujemy luzów piast, nie smarujemy elementów poza łańcuchem. Wymiana części zamiennych jest płatna dodatkowo.

Przegląd kompleksowy:

od 230-260 zł

od 200-240 zł (z rabatem dla roweru zakupionego w Velmarze)

W przypadku rowerów brudnych opłata za mycie i czyszczenie roweru +40 zł

(rowery myjemy tylko ręcznie - ciśnienie z myjek uszkadza łożyska i wymywa smary)

W zakres wchodzi:

• Wyczyszczenie i smarowanie sztycy siodła
• Łańcuch, wymiana lub czyszczenie
• Sprawdzenie stanu ogumienia
• Demontaż kół
• Kasowanie luzów, skręcenie konusów piasty przód
• Demontaż trybu piasty tył
• Kasowanie luzów, skręcenie konusów piasty tył, dokręcenie trybu
• Demontaż i smarowanie piwotów hamulców,
• Stan klocków, szlifowanie ew. wymiana
• Smarowanie wspornika kierownicy
• Sprawdzenie stanu linek i pancerzy - smarowanie lub w razie konieczności wymiana
• Smarowanie kółek przerzutki tył
• Sprawdzenie osi suport, dokręcenie, kasowanie luzu
• Dokręcenie korb i pedałów
• Smarowanie łożysk pedałów (system SPD, SPD R)
• Centrowanie kół przód i tył, dociąganie szprych
• Regulacja i ustawienie hamulców, dokręcenie śrub
• Dokręcenie tarcz hamulcowych, w przypadku konieczności prostowanie
• Regulacja przerzutek, w razie konieczności prostowanie haka przerzutki tył
• Ustawienie dźwigni przerzutek i hamulców
• Sprawdzenie skrzypienia kierownicy ew. demontaż i czyszczenie
• Ustawienie siodła
• Dokręcenie wszystkich śrub w rowerze- błotników, bagażników, nóżek, lamp, itp.
• Sprawdzenie działania lamp i licznika, ew. wymiana baterii
• Pompowanie kół
• Jazda próbna

Remont generalny: (w zależności od stanu roweru)

od 270-330 zł

od 250-300 zł (z rabatem dla roweru zakupionego w Velmarze)

W przypadku rowerów brudnych opłata za mycie i czyszczenie roweru +40 zł (rowery myjemy tylko ręcznie - ciśnienie z myjek uszkadza łożyska i wymywa smary)

W zakres wchodzi:

• Wyczyszczenie i smarowanie sztycy siodła
• Łańcuch, wymiana lub czyszczenie
• Sprawdzenie stanu ogumienia
• Demontaż kół,
• Rozebranie piasty przód
• Sprawdzenie stanu bieżni, konusów i kulek, smarowanie, skręcenie konusów,
• Rozebranie piasty tył
• Sprawdzenie stanu bieżni, konusów i kulek, stanu bębenka ew rozebranie,
• Serwis i smarowanie bębenka to koszt dodatkowy 40-60 zł,(w zależności od typu i modelu)
• Serwis bębenka Mavic wymagany jest co 1000-2000 km)
• Dokręcenie bębenka,
• Smarowanie piast, skręcenie konusów
• Smarowanie piwotów hamulców,
• Stan klocków, szlifowanie ew. wymiana
• Smarowanie wspornika kierownicy
• Sprawdzenie stanu linek i pancerzy - smarowanie lub wymiana
• Smarowanie kółek przerzutki tył
• Sprawdzenie osi suport, smarowanie suportu, dokręcenie, kasowanie luzu
• Dokręcenie korb i pedałów
• Smarowanie łożysk pedałów (system SPD, SPD R)
• Centrowanie kół i dociąganie szprych
• Regulacja hamulców, dokręcenie śrub
• Regulacja przerzutek, w razie konieczności prostowanie haka przerzutki tył
• Ustawienie dźwigni przerzutek i hamulców
• Sprawdzenie skrzypienia kierownicy ew. demontaż i czyszczenie
• Ustawienie siodła
• Dokręcenie wszystkich śrub w rowerze- błotników, bagażników, nóżek, lamp, itp.
• Sprawdzenie działania lamp i licznika, ew. wymiana baterii
• Pompowanie kół
• Jazda próbna.

REMONT GENERALNY - REGENERACJA ROWERU (W PRZYPADKU ROWERÓW ZANIEDBANYCH, W KIEPSKIM STANIE - KOSZTY USTALANE INDYWIDUALNIE)

W cenie przeglądów uwzględniony jest montaż części zakupionych w naszym serwisie, w przypadku części własnych montaż części doliczany jest dodatkowo w/g cennika.

cennik innych usług

1. wymiana dętki, samo koło 15-20 zł
2. wymiana dętki z rowerem-25 zł
3. wymiana dętki -torpedo:od 30 zł
4. wymiana dętki -nexus -holender od 30-60 zł
5. wymiana łańcucha od 15 zł, holender 25-40 zł
6. wymiana kasety-15 zł
7. wymiana koła z regulacją-25-40 zł
8. centrowanie koła-40-60 zł
9. zaplecenie koła na naszych częściach - 65 zł
10. zaplecenie koła na częściach klienta - 80 zł
11. prostowanie(klepanie) obręczy i centrowanie koła - od 50 zł
12. przeplecenie koła(wymiana piasty lub obręczy, samo koło) - 100 zł
13. przeplecenie koła + demontaż i montaż koła w rowerze -120zł
14. regulacja przerzutki - 25 zł
15. regulacja przerzutek p+t - 40 zł
16. regulacja hamulca -15-30 zł
17. regulacja hamulca p+t-25-40 zł
18. regulacja hamulca tarczowego - od 20 zł
19. serwis hamulca tarczowego(wymiana płynu, smarowanie tłoczków)- 50-60 zł
20. serwis hamulca tarczowego Avid (wymiana płynu, smarowanie tłoczków) - 60-70 zł
21. smarowanie piasty od 30 zł
22. naprawa bębenka piasty - 60 zł

Nie naprawiamy rowerów z supermarketów, bazarów itp.

Zastanów się co kupujesz...